8E0 941 531 5PR Výrobcovia

Spojkový systém je dôležitou súčasťou automobilového prevodového systému. Priamo prijíma výkon motora a potom prechádza do prevodovky, aby znížil otáčky a zvýšil krútiaci moment, a potom prechádza na kolesá. Má funkcie hladkého kĺbu, ktoré zaisťujú hladký štart automobilu, dočasné prerušenie napájania, aby bola zaistená plynulá práca pri radení prevodových stupňov a aby sa zabránilo preťaženiu prevodovej sústavy.

Autodiely je možné rozdeliť do piatich kategórií podľa charakteru použitia dielov

V automobilovom systéme sa systém prenosu energie z volantu na kolesá nazýva systém riadenia. Ako všetci vieme, systém riadenia vozidla je mechanizmus používaný na udržanie alebo zmenu smeru jazdy vozidla; keď vodič ručne ovláda uhol predných kolies, zaistí, aby vozidlo zmenilo smer jazdy podľa vôle vodiča. Navyše, počas jazdy vozidla sa medzi kolesami a povrchom vozovky vytvára „pocit z cesty“ sa prenáša na vodiča prostredníctvom systému riadenia, aby vodič mohol vnímať aktuálny jazdný stav vozidla.

Pred inštaláciou sa uistite, že všetky časti súpravy sú symetrické a pasujú do vášho auta. Všimnite si, že ak sú požadované sady nástrojov príliš zložité na to, aby ste si ich nainštalovali sami, môžete nájsť obchody, ktoré vám ich nainštalujú.

Tlmič nárazov je inštalovaný hlavne na systéme odpruženia, aby sa rám a karoséria v procese tlmenia vibrácií pri jazde zlepšili na hladké a pohodlné, najmä na niektorých drsných cestách, ak je pravdepodobné, že spôsobí poškodenie. nehybnosť vozidla a dokonca spôsobiť poškodenie niektorých automobilových náhradných dielov, takže majiteľ by mal byť včas vymenený, keď dôjde k poškodeniu.

Chladiaci okruh je mechanizmus vozidla navrhnutý tak, aby zabránil poškodeniu všetkých tepelne namáhaných oblastí motora. Vnútorné spaľovanie potrebné na pohon vozidiel produkuje značné množstvo tepla a chladivo cirkulujúce v chladiacom okruhu toto teplo rozptyľuje, aby sa zabezpečila konštantná úroveň teploty motora v motore.